在地质情况发生变化的时候，液压支架千斤顶上的各个部件受到的压力也会出现变化，这就要求液压支架千斤顶有很高的强度和硬度了，不然就会影响到液压支架千斤顶的使用寿命。如果液压支架千斤顶发生了问题，知道正确的维修方式很重要。
1、缸筒修理
a） 千斤顶解体后，按检修标准要求，对外缸筒进行珩磨检测。缸筒内锈蚀、拉伤、大面积点蚀等缺陷超标的采用缩缸修复工艺或制作新缸，符合原设计要求。。
b） 缸筒与导向套配合的内表面部位，将表面锈斑打磨干净。有局部轻微损伤的，使用工具进行修整。损伤严重的必须进行机械加工修复。
c） 缸筒上其它部位损坏的针对具体情况采用不同的工艺进行修复，无法修复或修复后不能保证安全质量要求时则更换新件。
d） 缸筒外表面进行喷砂处理，喷砂后喷一遍防锈底漆，两遍面漆。
2、活塞杆修理
a） 活塞杆镀铬表面出现拉伤、碰伤、锈斑、起泡等缺陷时视为不合格品，必须进行镀铬修复。镀铬工序由外委专业厂家执行。
b） 活塞杆的其它装配部位必须使用油石、砂布仔细进行除锈、打磨，确保装配质量。
c 活塞杆轻微弯曲的进行校直处理，再重镀。弯曲度较大时则更换新件。
3、活塞的修理
a） 活塞内、外配合表面无碰伤、拉伤的，用砂布打磨除锈后涂上防锈油待装配；
b） 有轻微损伤的活塞，用油石、锉刀、砂布修整。
c） 局部损伤较大时，采用局部补焊、机加的工艺修复。严重损伤的更换新件。
液压支架千斤顶和其他的千斤顶不一样，使用环境的特殊性对其的安全性要求极高，因为一个开采项目的成功与否液压支架千斤顶的影响也是很大的 。
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